昨天北京连续下了四十多个小时的雨，下班前从小编工作的地方望去，云雾里若隐若现的“大裤衩儿”别有一番意境。
深一脚浅一脚的走在街上，刷着朋友圈，看到大家都在上传“看海”的照片。
有这样
的
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这样的
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还有这样的，看着水里的小车车，真是可怜
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小编家门口内片儿，据说水深两米多。。。
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沿路走着，看见好多车都被困在了积水里，有些水深的地儿，司机正蹲在车顶上等待救援。小编不禁感叹，这雨天开车的确考验驾驶员的技术和经验，像我这种比较菜的选手早上一看天儿不好，果断就没开车。
小编的爱车，虽然动力不很充足，提速也比较慢
但我就是喜欢这360度敞篷设计
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那么在“
看海
”模式下，咱究竟应该怎么开车呢？带着这样的疑问，今天小编在网上狂搜索，最后罗列了以下内容，来
和大家分享分享。
下雨天在开车前，我们要做一些准备工作。不对，不是下雨天，应该是在雨季来临时就要做。比如提前检查一下车辆的各个部件，下雨时最经常用到的就是雾灯和雨刮，所以这两个部件一定要保持它们的工作正常。
雾灯的穿透力在雨天行车时是必不可少的
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除了前雨刷，后雨刷也要检查一下
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除了雾灯和雨刮外，我们还应确认车辆的密闭性是否良好，因为如果密闭性有问题，当车辆涉水时，车内就会进水。
检查车门密封条是否需要更换
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如果天窗有问题，那么就可能出现车外大雨，车内中雨的囧境。
一年也可能用不到几回的天窗，是保养时经常被忽略的地方
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在必须涉水行车的时候，车主要先观察积水的深度与面积。如果积水面积较大，就不要冒险进入，因为谁也不知道水下隐藏着什么危险，比如障碍物，坑洞等。还有就是水面如果非常平静，那么可能意味着这里的积水会很深，遇到这种情况也不要贸然进入。最后一种情况最明显，就是积水处有浪花、漩涡等现象，那就说明水下有被打开盖子的排水井，正在排水，遇到时也请躲避或绕行。
这样的情况其实是可以顺利通过的
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遇上这样的大家就要小心了
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当我们要驾车涉水时，可以通过两点来判断能否通过。首先是看看水的深度有没有没过爱车的排气管，另一个就是看车轮的中线是不是被没在了水中。要是这两个位置都被没了，那么咱们还是绕道走吧。
排气管和轮胎中线，一定要确保这两个位置在水面以上
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开车经过积水时，要把档位挂在低速档上，使车子的速度减到最慢，但是扭力达到最大。这样做的目的一是为了防止积水进入进气管；二是低速档扭力大，在水中遇到障碍物时方便通过。
进入积水时，车辆一定要慢，当然，挂着低速档呢，想快也快不起来。进水时车身倾斜，更容易让水进到进气管里，所以一定要慢，这是我说的第三遍了。。。
水中行车时速度一定要慢，车头的浪花应该越小越好
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在积水中我们应让车辆保持低速前进，避免形成波浪。然后缓踩油门，慢慢通过积水。行驶中尽量不要熄火，不要狠给油，防止积水倒灌进入发动机。
如果你的爱车不幸在水中熄火了，那么就别强行发动了，唯一能做的办法，就是人先跑到安全的地点，然后趁手机还没湿赶快拨打救援电话。
一定要先确保自身的安全，再想办法拯救爱车
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从积水中出来以后，刹车部位上会残留部分水渍，我们可以轻踩几下刹车，让刹车盘和刹车片摩擦，这样可以尽快甩干上面的水，不至于影响到刹车效果。
轻踩刹车，甩干刹车盘和刹车片
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另外就是要打开发动机盖，清理一下发动机舱里的脏东西，如落叶，泥沙等，防止污物附着在部件上面影响散热。底盘也要这样检查，看看有没有脏东西缠绕在上面。
清理发动机舱的污物，避免长期附着造成散热不佳
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最后就是等雨果天晴以后，及时清洗爱车。清洗时一定要细致，尤其是进气口的位置，仔细检查有没有树叶和泥沙，避免这些东西进到发动机内部。
进气口的泥沙也一定要清理，要是跑到发动机里就不好了
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好了，以上就是小编总结的“看海”模式下的城市行车要领，但是小编真心的希望，这篇文章是白写，希望以后我和读者们生活的任何一座城市都不要再开启“看海”模式。
最后，感谢昨天在大雨中依旧在路上战斗着的交警叔叔和环卫、市政交通的师傅们，是他们为我们疏导交通、抽排积水，他们是这场大暴雨下最耀眼的彩虹。
