世上唯一一款拥有Fashion Car概念的车型。宛如Orochi（大蛇）般的激进外观即便用现在的眼光来看也是激进至极。而相对于这个比起法拉利和兰博基尼更夸张的外观造型，Orochi更受争议的反而是那副与外表不太撘的丰田3MZ-FE V6发动机。
正因为槽点多多，Orochi某程度上也让光冈这样一家奇葩车厂闻名于世，在日本，很多名人也拥有这样一台颇具日本神话色彩的车型。因此相对我们之后提到的车型，Orochi在商业上是颇为成功的。
都说意大利人在设计方面有极深的造诣，然而他们也有玩过火的时候——菲亚特Multipla便是一个例子。他甚至过火得连意大利人自己也不太理解这玩意到底怎么设计出来的。
后来菲亚特对其进行了改款。挑剔的车迷这时又不满意了，他们觉得平平无奇的新款甚至不如改款前的。菲亚特也是无语了。
说起来，Multipla也有山寨版车型……众泰M300也在街上偶遇过。
▼众泰你居然连这个也抄？
50-60年代的美国车设计风格在如今也是车迷津津乐道的话题。但同样诞生于那时候，来自福特的Edsel却被当成失败的案例。有着与埃德塞尔·福特相同的名字又如何，它的外观实在是不可描述，同时因为一大堆华而不实的配置以及价格导致其生产的数年间只卖出了11.8万台（作为参考，福特计划年销量为20万台）。
然而世事难料，Edsel如今却成为了颇具收藏价值的车型……
来自英国的小作坊多年来为车迷带来了很多有意思的跑车，然而第二代Tuscan实在是……超——————长的车头中配合纵向排列的头灯实在让人不解。
其实TVR的设计从二代Tuscan开始似乎就不正常了，但只要接受了这个设定，Tuscan还是有一股独特的美感。
五位：斯巴鲁Impreza Casa Blanca
如果不说，你可能不知道这居然是一台基翼豹旅行版打造的复古车型。那个年代日本厂商热衷于为旗下车型提供复古套件，斯巴鲁也未能免俗……
虽然当年受到了恶评，但这款车型在当今却也深受部分日本车迷的欢迎——他们很愿意将自己的普通Impreza改造成Casa Blanca样式。
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