[新华汽车 爱驾]
和风熏柳，花香醉人，
6月
正是南国初夏烂漫的时节，厦门海天一色的景色让人心旷神怡，一字排开的全新一代迈腾在阳光下光彩夺目
。
作为大众MQB/B平台重磅力作，全新一代迈腾
在外观造型和科技配置上都再上一个台阶，
引领前瞻智能用车潮流。
外观设计：豪华气质
不愧为国际设计大奖
得主
全新一代迈腾包揽
了
被誉为设计领域奥斯卡的“红点”设计大奖、汉诺威工业设计论坛“IF产品设计奖”等多项国际大奖。
两道凸起的引擎盖曲线将前大灯和A柱自然地连接在一起，
彰
显
出
力量感。
车身侧面一道笔直平滑、刚劲有力的腰线，从前翼子板贯穿至尾灯，并巧妙与门把手融合，提升了车身的立体感和向前俯冲的运动感。
18寸铝制轮毂
多了几分运动范儿
，车轮转动起来从远处看像一朵盛开的夏花，使整车在大气之外又多几分优雅。
车尾造型饱满圆润，简约中更蕴藏着细节的考究。方形双侧尾气管给整车增添了运动的气息
。
136颗LED组成的尾灯不仅与LED前大灯遥相呼应，更营造出立体的3D效果
。
全新一代迈腾轴距增加了59mm，达到2871mm
。
内饰：简洁大方 低调的豪华
内饰方面，尊贵精致。真桃木饰条贯穿整个中控台，并延伸至左右车门内拉手，营造简约而奢华的内饰氛围。
车内多达26处氛围灯，并可通过MIB信息娱乐系统调节氛围灯亮度和颜色，科技感十足。三种可变换的氛围灯可随心选择。
新车采用Nappa真皮座椅，黑白色搭配，座椅边缘向上凸起包裹感强，配合前排座椅通风功能和驾驶员座椅按摩功能，乘坐更加舒适，在驻车后，座椅还会自动后移方便驾驶员下车。整车在空间上的表现也比较出色，前后排腿部空间较大，乘坐更舒适。
配置：自动泊车系统颇受欢迎
全新一代迈腾采用12.3英寸的数字化液晶仪表，显示屏除了可以个性化的布置电子仿真仪表盘，还可以显示驾驶、导航和辅助功能的数据，内容比较丰富，同时还有几种显示模式可以切换。
新车配备了PLA3.0自动泊车系统、ACC3.0自适应巡航系统、Pre-Crash预碰撞保护系统等多项亮点科技。
挂入倒挡，全车12个探头启动，配合360°全景可视泊车系统和PLA3.0自动泊车系统，可以实现侧方停车、垂直倒车、还增加了正向泊入垂直车位的功能，其8英寸MIB high导航系统更可实现3D鸟瞰视图，轻松应对更为复杂的停车环境。尤其是应对比较狭小的停车位，这套自动泊车系统就派上大用场了。驾驶者根据显示屏的提示切换档位，不用手扶方向盘就能实现自动泊车。
全新一代迈腾搭载的第三代ACC自适应巡航系统，不仅具备上一代ACC 2.0的自动跟随前车加速、减速功能，还具有Stop&Go功能，可实时智能跟随前车停止及启动。当车速在30km/h以下时即可使用该系统，就算是行驶在城市拥堵路段，也能适应频繁启停。
全新一代迈腾还配置了Side Assist变道辅助系统、集成19项功能的最新一代ESP车身稳定系统、MKE疲劳监测系统、9安全气囊等多项主被动安全配置。
新车还集成了智能3区自动空调、最新一代MIB多媒体娱乐系统，并首次配备了后排舒适睡眠头枕等多项越级配置。天窗面积较大，可以充分与大自然接触，享受蓝天白云。
后备箱盖内侧右上方有个按钮，可以实现后备箱自动落下关闭的功能，对于力气小的女性朋友是个福利。
动力：搭载EA888 380TSI发动机 换“芯”出发
搭载第三代“T+D”黄金动力组合的全新一代迈腾在动力大幅度提升的同时，油耗大幅降低约20%。其中，第三代EA888 380TSI发动机，最大功率为162kW/4500-6200rpm，最大扭矩为350N·m/1500-4400rpm；第三代EA888 330TSI发动机，最高功率为132Kw/4300-6250rpm，最大扭矩为300Nm/1450-4100rpm。试驾车型搭载的是380TSI发动机，无论在起步还是中途加速时反应都比较灵敏。
与发动机匹配的是DQ380七速湿式双离合变速器，并线超车时，深踩油门会听到发动机低沉的轰鸣，随即速度立刻提升。全新一代迈腾对底盘进行了全面的优化调校，配合全新的DCC动态底盘系统，高速过弯时也会保持车身较好的稳定性
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