沙漠之前放放气（不是放弃哦）
进入沙漠胎压放气到1.0 BAR，气压调低可以提升车辆在沙漠中的通过性。
“刷锅”有讲究
沙漠中盘旋上沙丘“刷锅”时，如果侧向在陡坡失去动力，切忌停车，应转头向谷底，加速返回谷底，继续尝试。
沙漠长距离下坡肿么办？
沙漠下坡要踩住刹车慢慢往下走，千万别什么都不做任其自由下落。长距离下坡时，应用1-3挡低挡位控制车速，避免长时间踩刹车造成刹车失灵。
沙漠停车，要找坡
沙漠中停车，应尽量找斜坡，车头朝下停放，避免大力刹停，以免在前轮前面形成沙堆，影响起步。
搓板路，不是越慢越不颠簸哦！
搓板路应低挡低速，但速度提升至60-70km/h可明显缓解颠簸，但应尽量保持低挡位，切忌高挡高速。停车时不可急刹，收油降挡轻点刹车停车最好。
涉水要慢，但不要停！
涉水时，入水速度要慢，低速入水。在水中不要停车，一气呵成，一旦发动机进水后熄火，不要再尝试启动。
遇到冰雪，不要“let it go”哟！
冰雪路面行车尽量低挡位慢速行驶，用降低挡位减速，忌急刹。
脱圈咯，挖（bei）沙（nue）咯！
在沙漠中脱圈时，可用铁锹挖车轮底部的沙子，直到该车轮悬空，然后用气泵充气使轮胎复原。
救援时，不要坑了你的队友！
救援拖车时，应在绳索中间搭一件衣服，防止绳索断裂弹回伤人。
